25/10/12
Continúa abierta la vía judicial
contra el proyecto del puerto de Granadilla. www.atan.org
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Además de las acciones que aún continúan abiertas debido a las demandas
interpuestas por ATAN ante diversas instancias judiciales, como el
Tribunal Supremo, la Audiencia Nacional o el Tribunal Superior de
Justicia de Canarias, contra distintas vías de actuación de la
Administración en favor de la construcción del puerto de Granadilla
(Plan de Utilización de los Espacios Portuarios del puerto de
Granadilla, Plan de la Plataforma Logística del Sur de Tenerife, Vía de
hecho por ejecución de obras del puerto de Granadilla afectado a
especies protegidas, entre otras), ahora, el Tribunal Supremo también
deberá resolver sobre la aprobación del proyecto y la Declaración de
Impacto Ambiental al admitir nuestro recurso de casación.
24/09/12
“La fundación Observatorio Ambiental de Granadilla (OAG) se crea como consecuencia de un Dictamen de la Comisión Europea de 6 de noviembre de 2006 en relación con el impacto ambiental del proyecto de un puerto industrial en Granadilla, en la isla de Tenerife, y con el propósito de que garantice la aplicación adecuada de las medidas correctoras y compensatorias establecidas en dicho Dictamen, a la vez que controle el estado y las tendencias de la biodiversidad local. La Comisión exige que esta Fundación sea independiente.” Lo que en principio parece una garantía para minimizar los impactos de una decisión, que muchos consideramos errónea, quedó desde el principio desvirtuado al incumplirse de manera flagrante la exigencia de independencia a este nuevo y costoso organismo. Desde su puesta en funcionamiento con un director “independiente” al frente, el OAG ha demostrado con los hechos que es simplemente una entidad destinada a justificar la construcción obviando que su función es velar para que este puerto no ocasione impactos irreversibles, tanto en el litoral afectado como en el conjunto de la Isla.
El puerto de Granadilla y
el control de sus impactos ambientales
Por Eustaquio Villalba Moreno (Portavoz de ATAN) Visto en Canarias Ahora
04/09/12
¿La UE tiene vetado el Puerto de Granadilla?
Por Cándido Quintana. CANARIAS 7 ha reservado para su versión papel una información que me parece de una importancia tremenda. De momento, el único soporte que tenemos sobre esos -por otra parte, lógicos- reparos que se hacen a un proyecto a todas luces inviable. Pero es una cuestión, como digo, de tremenda trascendencia, que obliga a las autoridades de Tenerife y a los empresarios y organizaciones sindicales de estibadores con implicación en la campaña "TFseMueve", a dar una inmediata explicación. Bien negando -con pruebas- lo que dice Mujica; bien asumiendo su responsabilidad en este engaño que se le hace al pueblo canario. Yo no suelo reproducir recortes de prensa impresa, porque "La casa de mi tía" referencia informaciones de prensa digital, pero este es un caso de exepción.
Extracto de "La casa de mi tía"
28/08/12
¿Rotondas flotantes para preservar los sebadales?
Visto en "El baifo ilustrado"
Exponemos aquí este artículo
que nos llama la atención tanto por su notable ingeniosisad, como por la satírica expresión con la que manifiesta sus ideas y contenido.
que nos llama la atención tanto por su notable ingeniosisad, como por la satírica expresión con la que manifiesta sus ideas y contenido.
Dice así:
"Según informan diversas agencias de noticias, el Tribunal Supremo ha desestimado el recurso interpuesto por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y el Gobierno de Canarias contra el auto del Tribunal Superior de Justicia de Canarias que mantenía la suspensión cautelar de la Orden que excluía a los sebadales de la costa de Granadilla del Catálogo de Especies Amenazadas de Canarias".
"Según informan diversas agencias de noticias, el Tribunal Supremo ha desestimado el recurso interpuesto por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y el Gobierno de Canarias contra el auto del Tribunal Superior de Justicia de Canarias que mantenía la suspensión cautelar de la Orden que excluía a los sebadales de la costa de Granadilla del Catálogo de Especies Amenazadas de Canarias".
Por tal motivo, y
ante la posibilidad de que la construcción y el tráfico que soporte el
futuro Puerto de Granadilla afecten a este ecosistema protegido,
técnicos de las empresas que participan en el proyecto han recibido una
propuesta hecha desde la Comisión de Medio Ambiente de la UE y que
consiste en la acotación de las zonas en las que se encuentran los
sebadales y la colocación sobre ellas de unas rotondas flotantes que
ayuden a regular y reconducir el paso de los buques y embarcaciones que
entren y salgan del recinto portuario.
22/08/12
Cantera de piedras en Chimiche.
Vídeo del Foro contra la Incineración de Tenerife
Cantera de piedras en Chimiche.
Vídeo del Foro contra la Incineración de Tenerife
CC/PP/PSOE y los "biólogos" del Observatorio "ambiental" de Granadilla, siguen destruyendo la costa de este municipio, a un mes y medio de la sentencia del Tribunal Supremo del Gobierno español, que exige la paralización de las mismas desde el 9 de julio de este año y antepone la protección medio ambiental a los espurios intereses económicos de la obra. Una sentencia que exige que el ecosistema del sebadal no sea sepultado por estas obras. Cerca de una treintena de canteras, en su mayoría ilegales, están taladrando el sur de Tenerife para el relleno del puerto. En estas imágenes se ve claramente como la tierra, no gravilla, que es lo permitido, es vertida al mar de forma incontrolada e initerrumpida.
10/08/12
En prensa:
Ben Magec considera "un disparate" el Puerto de Granadilla tras la sentencia del Supremo
 |
Ben Magec considera "un disparate" el Puerto de Granadilla tras la sentencia del Supremo
La Federación Ecologista declara que estudiará si el auto abre alguna nueva vía de lucha legal contra la infraestructura, además de las que ya están abiertas, y exige al Gobierno de Canarias la paralización inmediata de las obras.
10/08/12
La "Plataforma contra el Puerto" interpone denuncia
contra la Autoridad Portuaria y el Gobierno de Canarias
por incumplimiento de resolución judicial.
contra la Autoridad Portuaria y el Gobierno de Canarias
por incumplimiento de resolución judicial.
El Tribunal Supremo ha mantenido la suspensión de una orden que excluía del catálogo de especies protegidas la "cyomodocea nodosa", que crece en praderas en un tramo del fondo donde se construye el nuevo puerto de Granadilla de Abona. La Sala de lo Contencioso del Supremo ha rechazado un recurso de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y del Gobierno de Canarias, y ha dado la razón a la Federación Ecologista Ben Magec, Ecologistas en Acción, que pedían que se mantuviese la suspensión. Según la sentencia, la descatalogación de la especie protegida "cymodocea nodosa" obedeció, "más que a razones exclusivamente medioambientales, a la necesidad de suprimir los obstáculos ambientales que impedían iniciar las obras de construcción de un nuevo puerto en el litoral de Granadilla de Abona".
08/07/12
Exigen la paralización del puerto de Granadilla
La Plataforma ciudadana en contra de esta actuación se encontraba hoy estudiando las fórmulas legales para pedir la ejecución inmediata del fallo que bajo su punto de vista sólo puede implicar que se paren los trabajos. Para este colectivo, en boca de uno de sus miembros, Antonio Linares, la sentencia ratifica una anterior del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) por medio de la cual se llegaron a paralizar las obras. "Por lo tanto nosotros entendemos que ahora debe ocurrir lo mismo", indicó.
30/06/12
Industria detecta un exceso de extracciones de áridos en las obras del puerto de Granadilla
- Consulta todas las canteras pinchando aquí
- Si es que ATAN ya lo venía advirtiendo desde abril de este mismo año
- Consulta todas las canteras pinchando aquí
- Si es que ATAN ya lo venía advirtiendo desde abril de este mismo año
(Fuente: Diario de Avisos)
La Dirección General de Industria de la Consejería de Empleo, Industria y Comercio ha detectado que se está produciendo un exceso de extracciones de áridos procedentes de actividades agrícolas que se destinan a las obras de relleno del futuro puerto de Granadilla de Abona, en el sur de Tenerife.
La Dirección General de Industria de la Consejería de Empleo, Industria y Comercio ha detectado que se está produciendo un exceso de extracciones de áridos procedentes de actividades agrícolas que se destinan a las obras de relleno del futuro puerto de Granadilla de Abona, en el sur de Tenerife.
El director general de Industria, Juan Antonio León, ha trasladado a la consejera del Área de Planificación Territorial del Cabildo de Tenerife, Pino León, su “preocupación” por este hecho al tiempo que ha instado a que se impulsen acciones para evitar una sobreexplotación y por extensión un daño irreparable al territorio. “Esta preocupación es compartida por la Corporación insular”, apunta en una nota.
22/06/12
Las obras del Puerto
Visto en "fotos aéreas de Canarias"
Las obras del Puerto
Visto en "fotos aéreas de Canarias"
¡Que pena! Después de tantos años batallando, ahora el alcalde de Granadilla, no sabemos
como, ha conseguido que en mitad de la crisis el Puerto de Granadilla reciba 36 millones de euros. Menudo destrozo costero
y submarino están haciendo con esta parte de la isla.
Les dejamos el enlace de lo que está sucediendo con el puerto de Granadilla (fotos desde sep.11 hasta hoy) .
Les dejamos el enlace de lo que está sucediendo con el puerto de Granadilla (fotos desde sep.11 hasta hoy) .
18/06/12
Un disparate urbanístico de 400 millones
Aguilera Klink: "No hay dinero para financiar esta obra"
Fuente: Diagonalweb
Aguilera Klink: "No hay dinero para financiar esta obra"
Fuente: Diagonalweb
La resistencia contra la construcción del puerto de Granadilla es una
de las más importantes de Canarias. Se remonta a diez años atrás, cuando
movimientos vecinales, ecologistas y científicos se unieron para luchar
contra un macroproyecto en esta zona protegida.
21/05/12
La ministra de Fomento evita pronunciarse sobre la inexistencia de fondos europeos
- En su reciente visita al lugar de las obras, llegó a afirmar que la decisión de realizar las obras del puerto de
Granadilla por parte de Puertos de Tenerife es una decisión democrática
que representa a la ciudadanía.
- La realidad es que las 56.000 firmas recogidas contra este proyecto, presentadas a través de una ILP en el 2004, ni tan siquiera fueron debatidas en el Parlamento.
- La realidad es que las 56.000 firmas recogidas contra este proyecto, presentadas a través de una ILP en el 2004, ni tan siquiera fueron debatidas en el Parlamento.
En declaraciones a Radio San Borondón, la ministra de Fomento del gobierno del Estado,
Ana Pastor, justificó de este modo tan poco claro y carente de
rigurosidad, la construcción del
puerto de Granadilla con una fuerte inversión de dinero público, pese a
los recortes en Sanidad, Educación y Servicios Sociales que su Gobierno está aplicando para
satisfacer las demandas de los mercados.
Ana Pastor dijo que el puerto de Granadilla se está
construyendo con dinero presupuestado tanto por el Estado, en partidas
consignadas en los presupuestos del año pasado como en las que aún se
tramitan en el Congreso dentro de los PGE 2012, como de los ingresos
propios de la Autoridad Portuaria obtenidos por la actividad portuaria,
organismo que además por razones de ultraperificidad cuenta con fondos
de la Unión Europea.
04/05/12
¿Primer cajón para el puerto de Granadilla?
¿Primer cajón para el puerto de Granadilla?
Queremos exponer aquí esta noticia que hemos encontrado en el blog "elacontecerportuario".
El dique cajonero denominado “Tarifa Primero”, que se encuentra atracado en la Dársena de Los Llanos del puerto de Santa Cruz de Tenerife, ya ha terminado su primer cajón con destino al futuro puerto de Granadilla y desde ayer flota pendiente de su traslado a su definitivo emplazamiento. Mide 50 metros de largo y 20 metros de altura, de los cuales 11 metros están sumergidos. En apenas cinco días se ha fabricado el primer cajón y por lo que nos cuentan testigos presenciales, en poco más de cinco minutos salió de la máquina en la que ha tomado forma. Es el primero de siete unidades, que dará al muelle de abrigo una longitud de 350 metros. En su momento será remolcado por alguno de los remolcadores de Boluda con base en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Se estima que el coste de dicha operación ronda los seis mil euros.
El dique cajonero denominado “Tarifa Primero”, que se encuentra atracado en la Dársena de Los Llanos del puerto de Santa Cruz de Tenerife, ya ha terminado su primer cajón con destino al futuro puerto de Granadilla y desde ayer flota pendiente de su traslado a su definitivo emplazamiento. Mide 50 metros de largo y 20 metros de altura, de los cuales 11 metros están sumergidos. En apenas cinco días se ha fabricado el primer cajón y por lo que nos cuentan testigos presenciales, en poco más de cinco minutos salió de la máquina en la que ha tomado forma. Es el primero de siete unidades, que dará al muelle de abrigo una longitud de 350 metros. En su momento será remolcado por alguno de los remolcadores de Boluda con base en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Se estima que el coste de dicha operación ronda los seis mil euros.
05/04/12
El puerto de Granadilla recibe 36 millones de euros
de los presupuestos generales del Estado en 2012
El alcalde de Granadilla de Abona, Jaime González
Cejas, ha mostrado su agradecimiento por la inversión estatal de 36
millones de euros para continuar con la construcción del puerto de
Granadilla, "lo que confirma que el gobierno del PP continúa con su
apoyo y el compromiso con esta infraestructura portuaria", explica el
Consistorio en un comunicado. Según el regente local, se trata de “una buena noticia para todos los
granadilleros y granadilleras". González Cejas confía en que "también
despeguen antes del verano las autorizaciones para los proyectos de
energía eólica y fotovoltaica en el municipio, lo que supondría la
consecución de un desarrollo integral y completo del polígono
industrial, que es un compromiso del actual grupo de gobierno”.
El puerto de Granadilla recibe 36 millones de euros
de los presupuestos generales del Estado en 2012
30/03/12
Algunas imágenes de las obras del Puerto de Granadilla
Las obras del Puerto de Granadilla continúan a pesar de que estamos en
un momento económico difícil. Parace ser que para este tipo de barbaridades siempre hay dinero. ¿Y las Energías Renovables?
Algunas imágenes de las obras del Puerto de Granadilla
¿Para esto no hay dinero?
¿Hasta cuándo esperaremos
para ponerlas en marcha?
para ponerlas en marcha?
Entre regasificadoras, intereses políticos y ahora el hipotético petróleo en aguas canarias, desde luego que el panorama se complica.
Fotos: EcoOcéanos
24/09/2010
El inicio de las obras y la credibiidad que está en juego
El inicio de las obras y la credibiidad que está en juego
Las obras del puerto de Granadilla parecen avanzar a paso de tortuga Boba, pareciendo querer transmitir la idea de que sus planes están por encima de la ley que actualmente impide su construcción. A la espera de conocer más detalles sobre la resolución de un proceso de anticonstitucionalidad aún abierto, en referencia al nuevo catálogo de especies de Canarias, varias denuncias por parte de esta plataforma y otras vías judiciales abiertas por parte del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC), nos quedamos con estas imágenes del lugar donde se pretende construir este innecesario, e illegal puerto. Los puestos de trabajo que está generando, de momento, parecen no superar las expectativas de las que tanto proclamaban los defensores de esta innecesaria infraestructura.
De momento, y mientras la justicia no se pronuncie, no deberían estar moviendo ni una sola piedra.
30/07/10
El patético inicio de las obras del Puerto de Granadilla
El pasado viernes 30 de julio de 2010, la Autoridad Portuaria ha realizado un tímido esfuerzo para iniciar las obras del puerto de Granadilla. Y decimos tímido porque el bochornoso espectáculo que allí se llevaba a cabo esta misma mañana consistía en un único operario con una pala mecánica intentando allanar la parcela adyacente a la central de UNELCO.
El patético inicio de las obras del Puerto de Granadilla
El pasado viernes 30 de julio de 2010, la Autoridad Portuaria ha realizado un tímido esfuerzo para iniciar las obras del puerto de Granadilla. Y decimos tímido porque el bochornoso espectáculo que allí se llevaba a cabo esta misma mañana consistía en un único operario con una pala mecánica intentando allanar la parcela adyacente a la central de UNELCO.
19/07/10
Miembros de la Plataforma Ciudadana contra el Puerto Industrial de
Granadilla estuvieron en la zona donde se pretende construir esta
infraestructura para manifestarse en contra, sin embargo, al no
iniciarse las obras, nos fuimos con la idea de volver. “El motivo de
nuestra presencia ayer fue el certificar que no se comenzarán las
obras de esta inútil infraestructura, comunicadas previamente al
ayuntamiento municipal por la sociedad Polígono industrial”, teniendo
en cuenta que fueron suspendidas cautelarmente por el TSJC por los
indicios de ilegalidad en la descatalogación del importantísimo
ecosistema, praderas de fanerógamas o sebadales.
Presencia de algunos miembros de la plataforma
ante el presunto inicio de las obras 07/10
ante el presunto inicio de las obras 07/10
Miembros de la Plataforma Ciudadana contra el Puerto Industrial de
Granadilla estuvieron en la zona donde se pretende construir esta
infraestructura para manifestarse en contra, sin embargo, al no
iniciarse las obras, nos fuimos con la idea de volver. “El motivo de
nuestra presencia ayer fue el certificar que no se comenzarán las
obras de esta inútil infraestructura, comunicadas previamente al
ayuntamiento municipal por la sociedad Polígono industrial”, teniendo
en cuenta que fueron suspendidas cautelarmente por el TSJC por los
indicios de ilegalidad en la descatalogación del importantísimo
ecosistema, praderas de fanerógamas o sebadales.
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